OEC est prêt à poursuivre sur sa lancée sur le marché de la collision après une croissance record en 2025

CLEVELAND, Ohio – 5 janvier 2026 – Avec un marché de la collision dont la croissance devrait atteindre près de 10 milliards de dollars en moins de dix ans,

OEC continue d’investir massivement dans sa gamme de produits et services de collision tout en poursuivant des partenariats et des intégrations stratégiques pour soutenir l’industrie en évolution rapide. Soutenu par des programmes de pièces et de remises OEM récemment lancés, ainsi que par des collaborations avec des partenaires et des avancées de produits, OEC entre en 2026 bien positionné pour étendre de plus en plus sa valeur à travers l’écosystème de la réparation de collision.

Fondée en 2000 pour connecter les concessionnaires grossistes aux installations de collision et augmenter les ventes de pièces, OEC a franchi le cap de son 25e anniversaire l’année dernière. Parallèlement, l’entreprise a continué d’étendre son réseau de pièces et ses programmes en tant qu’offre de base pour soutenir les réparateurs de collision. En 2025, OEC a conclu de nouveaux accords ou a étendu ses accords pour TraxPro avec les quatre plus grands MSO consolidateurs, ainsi qu’avec 9 des 10 premiers MSO. Solution stratégique d’approvisionnement en pièces de collision, TraxPro fournit des règles commerciales avancées, des contrôles centralisés et une plus grande visibilité sur le réseau d’ateliers d’un MSO. Ces accords MSO étendus soulignent la demande croissante d’outils qui fournissent un soutien opérationnel sur plusieurs sites tout en mettant l’accent sur l’efficacité, la cohérence et la conformité.

Nouveaux accords ou accords TraxPro étendus avec les quatre plus grands MSO consolidateurs

Parallèlement, OEC a encore élargi ses partenariats OEM, renforçant ou ajoutant de nouveaux programmes de pièces OE d’origine, qui représentent plus de 90 % du parc automobile nord-américain. En 2025, OEC a lancé ou étendu des programmes de pièces de collision OE, y compris les programmes CollisionLink pour Genesis, Nissan Canada et Hyundai Canada, et un programme de pièces TraxCollision pour Mitsubishi North America. L’ajout de ces programmes étend le réseau de pièces de collision OEC à plus de 30 programmes de fabricants aux États-Unis et au Canada.

Plus de 30 programmes de pièces de collision OEM aux États-Unis et au Canada

Renforçant davantage ses programmes de pièces, OEC et Ford Motor Company (Ford) ont lancé le Ford Collision Rewards Program, un programme de remise exclusif disponible via les plateformes CollisionLink et TraxCollision d’OEC. Le programme de remise récompense les ateliers inscrits avec des remises trimestrielles sur les achats de pièces Ford d’origine, renforçant l’engagement de Ford à soutenir des réparations sûres et de haute qualité tout en aidant les ateliers à augmenter leur rentabilité. Le Ford Collision Rewards Program, le dernier programme de remise sur les pièces facilité par OEC au nom des fabricants, rejoint Nissan/Infiniti et d’autres OEM tirant parti des programmes de remise pour encourager la commande de pièces d’origine.

La plateforme OEC TraxCollision, en plus de prendre en charge plusieurs programmes de pièces d’origine via ValuTrax, a également augmenté la disponibilité de pièces alternatives en 2025. Au cours de la dernière année, TraxCollision a ajouté de nouveaux fournisseurs de pièces à la plateforme, notamment WorldPac, NAPA et Parts Authority, ainsi qu’une commande électronique plus efficace de pièces de récupération.

Au-delà des programmes de pièces et de remises élargis, OEC a apporté d’importantes améliorations à son portefeuille de produits de réparation de collision en 2025, aidant les réparateurs à suivre le rythme de la complexité croissante des réparations. RepairLogic, la principale solution de recherche et de planification des réparations OEM de l’industrie, a franchi une étape importante cette année en étendant sa couverture à plus de 92 % du parc automobile nord-américain. Cet élargissement comprend l’ajout de Hyundai, Genesis, Kia et Subaru Canada, ce qui permet aux réparateurs d’accéder aux procédures des équipementiers pour la majorité des véhicules qu’ils réparent.

Plus de 92 % du parc automobile nord-américain est désormais couvert par RepairLogic

Dans la seconde moitié de 2025, OEC a fait progresser les intégrations et les partenariats clés de la plateforme pour intégrer la planification des réparations et l’intelligence de l’étalonnage directement dans les flux de travail de réparation de collision existants. Lors du SEMA, OEC a annoncé son accord pour intégrer RepairLogic à la plateforme CCC ONE au début de 2026, permettant aux réparateurs d’accéder aux procédures OEM, de capturer les opérations requises et de conserver la documentation aux points clés de l’estimation sans basculer entre les systèmes. De plus, RepairLogic a intégré la solution d’identification et de rapport d’étalonnage ADAS Revv, rationalisant ainsi le processus d’étalonnage et de planification des réparations.

« Le secteur de la collision est confronté à une complexité croissante, qu’il s’agisse de la technologie avancée des véhicules ou des attentes accrues en matière de documentation et de précision des réparations. Notre objectif est de supprimer les frictions pour les réparateurs en connectant les bonnes données, les bons outils et les bons partenaires afin qu’ils puissent effectuer des réparations sûres et de qualité tout en fonctionnant plus efficacement. »

Tanya Sweetland

Vice-président principal de la division Collision chez OEC

Démontrant davantage la confiance de l’industrie envers OEC et sa solution RepairLogic, un important assureur s’est associé à OEC pour fournir aux ateliers de son programme de réparation directe (DRP) un accès à l’outil de planification des réparations. Les procédures OEM servant de source commune de vérité à la fois pour l’assureur et les ateliers de collision, le partenariat reconnaît l’importance des procédures authentiques et d’une plateforme de planification des réparations qui rationalise le partage de la documentation entre les parties prenantes.

De plus, en 2025, OEC a formé et élargi des partenariats avec des organisations de l’industrie, notamment la Collision Engineering Career Alliance (CECA). Le partenariat entre OEC et CECA offre aux étudiants et aux instructeurs en réparation de collision un accès à la plateforme de planification des réparations RepairLogic. L’accès à RepairLogic fournit aux éducateurs des logiciels modernes et efficaces et soutient les étudiants grâce à une formation pratique, des compétences pratiques et une exposition à la technologie de pointe utilisée et approuvée par les professionnels de la réparation d’aujourd’hui.

Grâce à la collaboration, à l’innovation et à des programmes conçus pour connecter l’industrie de la réparation et de l’approvisionnement de véhicules, OEC continue de donner aux concessionnaires, aux fournisseurs, aux équipementiers, aux réparateurs, aux assureurs et à toutes les parties prenantes de l’industrie de la collision les moyens de fournir des réparations sûres, précises et efficaces aux propriétaires de véhicules. En 2026, OEC élargira davantage son offre de produits et de services et renforcera ses partenariats pour fournir des solutions qui répondent aux défis d’un écosystème de réparation de collision de plus en plus complexe.