OEC nach Rekordwachstum 2025 für anhaltende Dynamik im Markt für Unfallreparaturen gerüstet
Moderne Fahrzeuge verlangen Präzision. Dieser Artikel beschreibt fünf wesentliche Praktiken, die jede Karosseriewerkstatt beachten sollte – von der Bereitschaft für EV und ADAS über Fahrzeugvermessung und Konservierung bis hin zur Genauigkeit der Kostenvoranschläge und zur Qualitätskontrolle.
CLEVELAND, Ohio – 5. Januar 2026 – Der Markt für Unfallreparaturen soll in weniger als einem Jahrzehnt um fast 10 Mrd. USD wachsen.
OEC investiert daher weiterhin erheblich in sein Angebot an Produkten und Dienstleistungen für die Unfallreparatur und verfolgt zugleich strategische Partnerschaften und Integrationen, um die sich rasant wandelnde Branche zu unterstützen. Gestützt auf die kürzlich gestarteten Teile- und Rabattprogramme von OEM sowie auf Kooperationen mit Partnern und Produktweiterentwicklungen startet OEC bestens aufgestellt in das Jahr 2026, um im gesamten Ökosystem der Unfallreparatur noch mehr Mehrwert zu schaffen.
Im Jahr 2000 gegründet, um Großhändler mit Reparaturbetrieben zu verbinden und den Teileverkauf zu steigern, erreichte OEC im vergangenen Jahr den Meilenstein des 25-jährigen Bestehens. Gleichzeitig baute das Unternehmen sein Teilenetzwerk und seine Programme als Kernangebot zur Unterstützung von Karosseriewerkstätten weiter aus. Seit 2025 verfügt OEC über neue oder erweiterte TraxPro-Vereinbarungen mit den vier größten Konsolidierer-MSOs sowie mit 9 der Top-10-MSOs. TraxPro ist eine strategische Lösung für die Beschaffung von Unfallteilen und bietet fortschrittliche Geschäftsregeln, zentrale Steuerung und mehr Transparenz über das gesamte Werkstattnetz eines MSO hinweg. Diese erweiterten MSO-Vereinbarungen unterstreichen die wachsende Nachfrage nach Werkzeugen, die den Betrieb über mehrere Standorte hinweg unterstützen und dabei Effizienz, Konsistenz und Compliance in den Vordergrund stellen.
Neue oder erweiterte TraxPro-Vereinbarungen mit den vier größten Konsolidierer-MSOs
Parallel dazu baute OEC seine OEM-Partnerschaften weiter aus und stärkte oder ergänzte Programme für Original-OE-Teile, die über 90 % des nordamerikanischen Fahrzeugbestands abdecken. Im Jahr 2025 startete oder erweiterte OEC OE-Programme für Unfallteile, darunter Programme von CollisionLink für Genesis, Nissan Canada und Hyundai Canada sowie ein Teileprogramm von TraxCollision für Mitsubishi North America. Mit diesen Programmen erweitert sich das Netzwerk für Unfallteile von OEC auf über 30 Herstellerprogramme in den USA und Kanada.
Über 30 OEM-Programme für Unfallteile in den USA und Kanada
Zur weiteren Stärkung seiner Teileprogramme haben OEC und die Ford Motor Company (Ford) das Ford Collision Rewards Program gestartet – ein exklusives Rabattprogramm, das über die OEC-Plattformen CollisionLink und TraxCollision verfügbar ist. Das Rabattprogramm belohnt teilnehmende Werkstätten mit vierteljährlichen Rückvergütungen auf den Kauf von Ford Originalteilen und unterstreicht damit das Engagement von Ford für sichere, hochwertige Reparaturen, während es den Werkstätten hilft, ihre Rentabilität zu steigern. Das Ford Collision Rewards Program ist das jüngste Teile-Rabattprogramm, das OEC im Auftrag der Hersteller umsetzt, und reiht sich neben Nissan/Infiniti und weiteren OEMs ein, die mit Rabattprogrammen den Kauf von Originalteilen fördern.
Die Plattform OEC TraxCollision unterstützt über ValuTrax mehrere Originalteileprogramme und erhöhte 2025 zudem die Verfügbarkeit alternativer Teile. Im vergangenen Jahr nahm TraxCollision neue Teilelieferanten in die Plattform auf, darunter WorldPac, NAPA und Parts Authority, und ermöglichte eine effizientere elektronische Bestellung von Gebrauchtteilen.
Über die erweiterten Teile- und Rabattprogramme hinaus hat OEC sein Produktportfolio für die Unfallreparatur 2025 deutlich ausgebaut und hilft Reparaturbetrieben so, mit der zunehmenden Reparaturkomplexität Schritt zu halten. RepairLogic, die führende Lösung der Branche für OEM-Recherche und Reparaturplanung, erreichte in diesem Jahr einen wichtigen Meilenstein: Die Abdeckung wurde auf über 92 % des nordamerikanischen Fahrzeugbestands ausgeweitet. Hinzu kamen Hyundai, Genesis, Kia und Subaru Canada, sodass Reparaturbetriebe Zugriff auf OEM-Reparaturverfahren für die Mehrzahl der von ihnen reparierten Fahrzeuge erhalten.
Über 92 % des nordamerikanischen Fahrzeugbestands sind jetzt von RepairLogic abgedeckt
In der zweiten Jahreshälfte 2025 trieb OEC zentrale Plattformintegrationen und Partnerschaften voran, um Reparaturplanung und Kalibrierungsinformationen direkt in bestehende Arbeitsabläufe der Unfallreparatur zu bringen. Auf der SEMA kündigte OEC die Vereinbarung an, RepairLogic Anfang 2026 in die Plattform CCC ONE zu integrieren. Damit erhalten Reparaturbetriebe Zugriff auf OEM-Reparaturverfahren, können erforderliche Arbeitsschritte erfassen und die Dokumentation an den entscheidenden Stellen des Kostenvoranschlags pflegen, ohne zwischen Systemen wechseln zu müssen. Darüber hinaus hat RepairLogic die Lösung Revv zur ADAS-Kalibrierungserkennung und -berichterstattung integriert und damit den Kalibrierungs- und Reparaturplanungsprozess verschlankt.
„Die Unfallreparaturbranche steht vor wachsender Komplexität – von fortschrittlicher Fahrzeugtechnik bis hin zu höheren Erwartungen an Dokumentation und Reparaturgenauigkeit. Unser Fokus liegt darauf, Reibungsverluste für Reparaturbetriebe zu beseitigen, indem wir die richtigen Daten, Werkzeuge und Partner zusammenbringen, damit sie sichere, hochwertige Reparaturen liefern und zugleich effizienter arbeiten können.“
Tanya Sweetland
Senior Vice President of Collision bei OEC
Als weiteres Zeichen des Vertrauens der Branche in OEC und dessen RepairLogic-Lösung hat sich ein führender Versicherer mit OEC zusammengetan, um Werkstätten in seinem Direct Repair Program (DRP) Zugang zum Reparaturplanungswerkzeug zu geben. Da OEM-Reparaturverfahren sowohl für den Versicherer als auch für die Karosseriewerkstätten eine gemeinsame verlässliche Grundlage bilden, unterstreicht die Partnerschaft, wie wichtig originale Verfahren und eine Reparaturplanungsplattform sind, die den Austausch von Dokumentation zwischen allen Beteiligten vereinfacht.
Darüber hinaus ist OEC 2025 Partnerschaften mit Branchenorganisationen eingegangen und hat bestehende ausgebaut, darunter mit der Collision Engineering Career Alliance (CECA). Die Partnerschaft zwischen OEC und CECA verschafft Studierenden und Lehrkräften im Bereich Unfallreparatur Zugang zur Reparaturplanungsplattform RepairLogic. Der Zugang zu RepairLogic stellt Lehrenden moderne, leistungsfähige Software zur Verfügung und unterstützt Studierende mit praxisnahem Training, anwendbaren Fähigkeiten und dem Kontakt zu fortschrittlicher Technologie, die von den Reparaturprofis von heute genutzt und geschätzt wird.
Mit Zusammenarbeit, Innovation und Programmen, die die Fahrzeugreparatur- und Zulieferbranche vernetzen, stärkt OEC weiterhin Händler, Lieferanten, OEs, Reparaturbetriebe, Versicherer und alle Beteiligten der Unfallreparaturbranche dabei, Fahrzeughaltern sichere, präzise und effiziente Reparaturen zu liefern. 2026 wird OEC sein Produkt- und Serviceangebot weiter ausbauen und seine Partnerschaften stärken, um Lösungen für die Herausforderungen eines zunehmend komplexen Unfallreparatur-Ökosystems zu bieten.