Planowanie napraw stało się profesją. Nadszedł czas, aby zapewnić odpowiednie szkolenia w tym zakresie.

Branża napraw powypadkowych zawsze wymagała precyzji. W ciągu ostatniej dekady charakter tej precyzji uległ radykalnej zmianie. Rola, która niegdyś opierała się na doświadczeniu, intuicji i wyćwiczonym oku, przekształciła się w coś znacznie bardziej wyspecjalizowanego i o znacznie większym znaczeniu.

Planowanie napraw znajduje się obecnie na styku technologii i wiedzy fachowej. Wraz z rozwojem technologii motoryzacyjnej zmienia się również rola kosztorysanta. Systemy typu „ADAS”, zaawansowane materiały oraz komponenty sterowane programowo podniosły stawkę każdej decyzji, przekształcając tę pracę z obliczania kosztów w planowanie kompleksowej, bezpiecznej i prawidłowej naprawy. Ta zmiana sposobu myślenia stanowi sedno planowania napraw.

W całej branży napraw powypadkowych organizacje takie jak I-CAR od ponad czterech dekad pracują nad tworzeniem ram certyfikacji i standardów szkoleniowych, które określają, jak powinien wyglądać wykwalifikowany i kompetentny specjalista. Dotyczy to między innymi techników konstrukcyjnych, lakierników, planistów napraw i innych specjalistów.

Branża poczyniła znaczne inwestycje w technologie. Nadszedł czas, aby w równym stopniu zainwestować w osoby, które z nich korzystają.

Technologia rozwija się w szybkim tempie

W ciągu ostatnich kilku lat firma OEC skupiała się na kluczowym wyzwaniu: ułatwieniu planistom napraw szybszego i pewniejszego dostępu do kluczowych informacji. Niezależnie od tego, czy chodziło o wyszukiwanie procedur naprawczych w systemie „OEM”, weryfikację informacji o częściach czy dokumentowanie decyzji na każdym etapie procesu naprawy, cel pozostawał ten sam: ograniczenie utrudnień i wsparcie lepszego planowania.

RepairLogic, platforma do planowania napraw firmy OEC, została stworzona właśnie z myślą o tym środowisku. Pomaga ona warsztatom przejść od reaktywnego szacowania kosztów do bardziej proaktywnego podejścia opartego na procedurach. Dzięki wcześniejszej identyfikacji wymaganych czynności oraz tworzeniu pełniejszej dokumentacji warsztaty mogą skrócić cykle uzupełnień i poprawić spójność w całym procesie naprawy.

Technologia osiągnęła dojrzałość. Procesy pracy uległy poprawie. Obecnie osoby odpowiedzialne za planowanie napraw mają dostęp do zasobów, które pięć lat temu po prostu nie istniały.

Jednak w miarę jak pojazdy stają się coraz bardziej złożone, technologia stanowi jedynie jeden z elementów układanki. Od dzisiejszych osób odpowiedzialnych za planowanie napraw oczekuje się, że będą potrafiły interpretować złożoność pojazdów, wykorzystywać technologię, wyszukiwać procedury naprawcze w systemie „OEM” oraz opracowywać kompleksowe plany napraw, które przyczyniają się do bezpiecznego, kompletnego i wydajnego przeprowadzania napraw. Właśnie w tym zakresie I-CAR odgrywa kluczową rolę, zapewniając specjalistom odpowiedzialnym za te decyzje szkolenia i zasoby niezbędne do osiągnięcia sukcesu.

Argumenty przemawiające za inwestowaniem w zasoby ludzkie

Kiedy warsztaty dyskutują o tym, co odróżnia skutecznego planistę napraw od osoby borykającej się z trudnościami, rozmowa rzadko ogranicza się wyłącznie do oprogramowania. Sprowadza się to do zdolności oceny sytuacji: umiejętności oszacowania zakresu naprawy, zastosowania właściwych procedur, skutecznej koordynacji prac oraz jasnej komunikacji ze wszystkimi zaangażowanymi stronami.

Tej umiejętności nie da się osiągnąć wyłącznie dzięki narzędziom. Rozwija się ona poprzez szkolenia, praktyczne doświadczenie oraz jasne zrozumienie, na czym polega sukces w tej roli.

Zdając sobie sprawę z kluczowego znaczenia rozwijania tych kompetencji, organizacja I-CAR inwestuje w swoją przyszłość, zapewniając szkolenia, uznanie oraz zasoby rozwoju kariery niezbędne do pomocy tym specjalistom w wykształceniu odpowiedniego sposobu myślenia o planowaniu napraw oraz wzmocnieniu umiejętności wymaganych w dzisiejszym środowisku naprawczym. Dzięki wsparciu swojego stałego partnera, firmy OEC, oraz zasobom, jakie wnosi ona do branży, I-CAR przyczynia się do utrzymania wysokich standardów w zawodzie oraz wzmacnia kluczową rolę, jaką planiści napraw odgrywają w zapewnieniu jakości napraw i bezpieczeństwa pojazdów.

Wspólne zaangażowanie na rzecz tej roli

Od techników konstrukcyjnych po lakierników – I-CAR opracowało ścieżki edukacyjne, standardy biegłości oraz programy uznania, które pomagają zdefiniować i podnieść rangę kluczowych ról w branży napraw powypadkowych. W miarę jak planiści napraw przejmują coraz większą odpowiedzialność, formalne uznanie i rozwój tej roli stają się niezbędne dla podnoszenia jakości napraw.

Nadchodzący kurs I-CAR dotyczący planowania napraw – dostępny w 2027 r. – został zaprojektowany z myślą o bezpośrednim zaspokojeniu tej potrzeby. Zapewnia on planistom napraw ustrukturyzowaną, certyfikowaną ścieżkę rozwoju umiejętności wymaganych na tym stanowisku: analizowanie i stosowanie procedur „OEM”, zrozumienie kolejności czynności naprawczych, poprawę dokładności wyceny oraz kształtowanie nawyków komunikacyjnych zapewniających sprawne funkcjonowanie warsztatu.

Wdrażając te zagadnienia i strategie – w tym poznając różnicę między kosztorysem a planem naprawy oraz ucząc się, jak usprawnić kompleksowe planowanie napraw – warsztaty mogą bezpośrednio wykorzystać to szkolenie w praktyce w systemie „RepairLogic”, zapewniając wszystkim osobom zaangażowanym w naprawę pojazdu spójny plan oparty na wytycznych OEM, zgodnie z którym będą mogły pracować.

Co to oznacza dla Państwa warsztatu

Dla właścicieli warsztatów przesłanie jest jasne: planowanie napraw jest czynnikiem napędzającym wyniki, a nie funkcją pomocniczą.

Gdy osoby odpowiedzialne za planowanie napraw dysponują odpowiednimi narzędziami i przeszkoleniem, korzyści odczuwalne są w całym warsztacie. Praca przebiega sprawniej, technicy napotykają mniej nieoczekiwanych sytuacji podczas procesu naprawy, a komunikacja z klientami jest zazwyczaj bardziej spójna. Efektem jest płynniejsze funkcjonowanie warsztatu oraz większa szansa na prawidłowe wykonanie naprawy już za pierwszym razem.

Wyniki te wynikają z traktowania planowania napraw jako wyspecjalizowanego zawodu, jakim się stało, oraz z inwestowania zarówno w osoby wykonujące tę pracę, jak i w technologię, z której korzystają.

Taka właśnie filozofia stoi za partnerstwem pomiędzy firmą „OEC” a organizacją I-CAR. Serwis „RepairLogic” ułatwia planistom dostęp do informacji i dokumentacji niezbędnych do skutecznego wykonywania pracy, natomiast kurs I-CAR „Planowanie napraw” pomaga w zdobyciu wiedzy i umiejętności oceny sytuacji, niezbędnych do pewnego korzystania z tych narzędzi. Razem zapewniają one warsztatom solidniejsze podstawy do planowania napraw oraz jasną ścieżkę rozwoju specjalistów pełniących tę rolę.

Ta rola stała się faktem. Narzędzia są gotowe. Teraz nadszedł czas na szkolenie specjalistów.

Dowiedz się więcej o platformie „RepairLogic” firmy OEC pod adresem oeconnection.com /products/RepairLogic/. Dowiedz się więcej o programach szkoleniowych I-CAR oraz nadchodzących kursach na stronie i-car.com.