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La pianificazione degli interventi di riparazione è diventata una professione. È giunto il momento di formarsi in questo ambito come si deve.

Il settore della riparazione dei veicoli incidentati ha sempre richiesto precisione. Nell’ultimo decennio, la natura di tale precisione è cambiata radicalmente.

Due tecnici specializzati nella riparazione di carrozzeria esaminano su un tablet un serbatoio del liquido tergicristalli danneggiato, mentre sullo sfondo dell’officina è visibile un SUV argentato con il cofano aperto, posizionato su un ponte sollevatore.

Il settore della riparazione di carrozzeria ha sempre richiesto precisione. Nell’ultimo decennio, la natura di tale precisione è cambiata radicalmente. Quello che un tempo era un ruolo basato sull’esperienza, sull’intuizione e su un occhio esperto si è evoluto in qualcosa di molto più specializzato e di gran lunga più determinante.

La pianificazione delle riparazioni si colloca ora al crocevia tra tecnologia e competenza. Con l’evolversi della tecnologia automobilistica, si evolve anche il ruolo del Preventivatore. I sistemi «ADAS», i materiali avanzati e i componenti gestiti da software hanno aumentato la posta in gioco di ogni decisione, trasformando il lavoro dal semplice calcolo dei costi alla pianificazione di una riparazione completa, sicura e corretta. Questo cambiamento di mentalità è al centro della pianificazione delle riparazioni.

In tutto il settore della riparazione di carrozzeria, organizzazioni come I-CAR hanno dedicato oltre quattro decenni a sviluppare i quadri di riferimento per le certificazioni e gli standard formativi che definiscono le caratteristiche di un professionista competente e qualificato. Ciò include tecnici strutturali, verniciatori, pianificatori di riparazioni e altre figure professionali.

Il settore ha investito massicciamente nella tecnologia. Ora è giunto il momento di investire in misura pari nelle persone che la utilizzano.

Il settore tecnologico ha registrato una rapida evoluzione

Negli ultimi anni, OEC si è concentrata su una sfida fondamentale: aiutare i responsabili della pianificazione delle riparazioni ad accedere alle informazioni critiche più rapidamente e con maggiore sicurezza. Che si tratti di individuare le procedure di riparazion OEM, verificare le informazioni sui ricambi o documentare le decisioni durante l’intero processo di riparazione, l’obiettivo è sempre stato lo stesso: ridurre gli attriti e favorire una migliore pianificazione. RepairLogic, la piattaforma di pianificazione delle riparazioni di OEC, è stata sviluppata proprio per questo contesto. Aiuta le officine a passare da una valutazione reattiva a un approccio più proattivo e basato sulle procedure. Identificando tempestivamente le operazioni necessarie e creando una tracciabilità documentale più solida, le officine possono ridurre i cicli di integrazioni e migliorare la coerenza durante l’intero processo di riparazione.

A technician marks repair reference lines on a vehicle's front bumper cover and fascia with a pink paint marker during a collision repair inspection.
Oggi i responsabili della pianificazione delle riparazioni hanno accesso a risorse che semplicemente non esistevano cinque anni fa.

Tuttavia, poiché i veicoli continuano a diventare sempre più complessi, la tecnologia rappresenta solo una parte dell’equazione. Ai responsabili della pianificazione delle riparazioni di oggi ci si aspetta che interpretino la complessità dei veicoli, sfruttino la tecnologia, ricercino procedure di riparazione OEM e sviluppino piani di riparazione completi che contribuiscano a riparazioni sicure, complete ed efficienti. È qui che I-CAR svolge un ruolo fondamentale, garantendo che i professionisti responsabili di tali decisioni dispongano della formazione e delle risorse necessarie per avere successo.

Perché investire nelle persone

Quando le officine discutono di ciò che distingue un responsabile della pianificazione delle riparazioni competente da uno in difficoltà, la conversazione raramente si limita al software. Si tratta piuttosto di capacità di giudizio: la capacità di valutare una riparazione, applicare le procedure corrette, coordinare il lavoro in modo efficace e comunicare chiaramente con tutte le persone coinvolte.

Tale capacità non è qualcosa che uno strumento possa fornire da solo. Si sviluppa attraverso la formazione, l’esperienza pratica e una chiara comprensione di cosa significhi avere successo in questo ruolo.

Riconoscendo l’importanza fondamentale dello sviluppo di tali capacità, I-CAR sta investendo nel proprio futuro fornendo le risorse di formazione, riconoscimento e sviluppo professionale necessarie per aiutare questi professionisti a sviluppare una mentalità orientata alla pianificazione delle riparazioni e a rafforzare le competenze richieste nell’odierno contesto delle riparazioni. Con il sostegno del proprio partner principale, l’OEC, e delle risorse che esso apporta al settore, I-CAR contribuisce a mantenere standard elevati nella professione e a rafforzare il ruolo essenziale che i pianificatori di riparazioni svolgono nella qualità delle riparazioni e nella sicurezza dei veicoli.

Un impegno condiviso nei confronti del ruolo

Dai tecnici strutturali ai verniciatori, I-CAR ha sviluppato percorsi formativi, standard di competenza e programmi di riconoscimento che contribuiscono a definire e valorizzare i ruoli chiave all’interno del settore della riparazione di carrozzeria. Man mano che i pianificatori delle riparazioni assumono maggiori responsabilità, il riconoscimento formale e lo sviluppo del ruolo diventano essenziali per migliorare la qualità delle riparazioni.

Il prossimo corso di I-CAR sulla pianificazione delle riparazioni – disponibile nel 2027 – è stato progettato per rispondere direttamente a questa esigenza. Offre ai responsabili della pianificazione delle riparazioni un percorso strutturato e certificato per sviluppare le competenze richieste dal ruolo: lettura e applicazione delle procedure dell’OEM, comprensione della sequenza delle riparazioni, miglioramento dell’accuratezza dei preventivi e sviluppo delle abitudini comunicative che garantiscono il funzionamento efficiente di un’officina.

An estimator and a technician examine disassembled front-end parts — a side mirror, headlight, and interior door panel — laid out on a repair rack during a collision damage assessment.

Adottando questi insegnamenti e queste strategie – tra cui l’apprendimento della differenza tra un preventivo e un piano di riparazione e le modalità per ottimizzare la pianificazione completa delle riparazioni – le officine potranno mettere direttamente in pratica tale formazione nel corso «RepairLogic», fornendo a tutti coloro che sono coinvolti nella riparazione del veicolo un piano coerente e basato sulle specifiche OEM su cui lavorare.

Cosa significa questo per la Sua officina

Per i titolari d'officina, il messaggio è chiaro: la pianificazione delle riparazioni è un fattore chiave per le prestazioni, non una funzione di supporto.

Quando i responsabili della pianificazione delle riparazioni dispongono degli strumenti e della formazione adeguati, l’impatto si riflette su tutta l’officina. Il lavoro procede in modo più efficiente, i tecnici incontrano meno imprevisti durante il processo di riparazione e la comunicazione con i clienti tende ad essere più coerente. Il risultato è un funzionamento più fluido e maggiori possibilità di eseguire correttamente la riparazione al primo tentativo.

Tali risultati derivano dal considerare la pianificazione delle riparazioni come la professione specializzata che è diventata e dall’investire nelle persone che svolgono il lavoro, non solo nella tecnologia che utilizzano.

È questa la logica alla base della partnership tra OEC e I-CAR. RepairLogic aiuta i pianificatori ad accedere alle informazioni e alla documentazione necessarie per svolgere il proprio lavoro in modo efficace, mentre il corso di pianificazione delle riparazioni di I-CAR contribuisce a sviluppare le conoscenze e la capacità di giudizio richieste per utilizzare tali strumenti con sicurezza. Insieme, forniscono alle officine una base più solida per la pianificazione delle riparazioni e un percorso più chiaro per la formazione dei professionisti in questo ruolo.

Il ruolo è ormai una realtà. Gli strumenti sono pronti. Ora è il momento di formare i professionisti del settore.

Per saperne di più sulla piattaforma “RepairLogic” di OEC, visitate oeconnection.com/products/RepairLogic/. Per ulteriori informazioni sui programmi di formazione di I-CAR e sui prossimi corsi in programma, visitate i-car.com.