Zapowiedź: Raport dotyczący trendów w handlu hurtowym za I kwartał 2026 r.

Tendencje w sprzedaży części mechanicznych w ujęciu rok do roku

Mimo że pod koniec 2025 r. i na początku 2026 r. utrzymywały się trudne warunki gospodarcze, firma RepairLink odnotowała w pierwszym kwartale wzrost sprzedaży części mechanicznych o 24% w ujęciu rok do roku. Biorąc pod uwagę ten znaczący wzrost, zwłaszcza w sytuacji, gdy 49%* warsztatów mechanicznych uważa, że klienci zwracają większą uwagę na koszty, wzrost ten może wynikać zarówno ze zwiększonej złożoności napraw związanej z technologią samochodową, jak i z wpływu sytuacji gospodarczej na dostępność części.

Tendencje w sprzedaży części do pojazdów powypadkowych w ujęciu rok do roku

Pomimo podobnych trudności i wyzwań w branży napraw powypadkowych, w tym wzrostu liczby szkód całkowitych oraz coraz większej złożoności pojazdów, firma CollisionLink odnotowała 9-procentowy wzrost sprzedaży części (w porównaniu z I kwartałem 2025 r.). Podobnie jak w przypadku trendów dotyczących napraw mechanicznych, wyniki te mogą odzwierciedlać rosnącą złożoność napraw, zróżnicowany wpływ sytuacji gospodarczej na ceny i dostępność części, a także wymogi ubezpieczycieli oraz producenta oryginalnego wyposażenia (OE).

Tendencje w wielkości zamówień na części mechaniczne w ujęciu rok do roku

Wielkość zamówień na części mechaniczne, podobnie jak trendy sprzedażowe, wykazała w pierwszym kwartale 2026 r. wzrost o ponad 16% w ujęciu rok do roku w porównaniu z rokiem 2025. Do tendencji wzrostowej wolumenu zamówień mogą przyczyniać się podobne czynniki, w tym rosnący średni wiek pojazdów, rozszerzanie programów części oryginalnych (OE) i rabatów oraz nastroje konsumentów (naprawa zamiast wymiany).

Tendencje w zakresie wielkości zamówień na części do pojazdów powypadkowych w ujęciu rok do roku

W porównaniu z częściami mechanicznymi sprzedaż części powypadkowych odnotowała w pierwszym kwartale 2025 r. nieco mniejszy (ale nie bez znaczenia) wzrost. Niemniej jednak wolumen zamówień na części powypadkowe wzrósł o 15,5% w ujęciu rok do roku. Wzrost w ujęciu rok do roku można przypisać kilku czynnikom, takim jak surowsza zima, wymagania producentów OEM dotyczące napraw i certyfikacji oraz koszty napraw pojazdów elektrycznych (EV) i hybrydowych.