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Totalschadenvermeidung
Ein Fahrzeug lässt sich am besten recyceln, indem es auf der Straße bleibt.
Täglich werden Hunderte Fahrzeuge als nicht reparabel eingestuft und zum Totalschaden erklärt. Viele dieser Fahrzeuge gelten als nicht instandsetzbar und müssen verschrottet oder ausgeschlachtet werden.
Weitaus mehr Fahrzeuge werden jedoch allein aufgrund der Reparaturkosten im Verhältnis zum Fahrzeugwert vor dem Unfall (PAV) zum Totalschaden erklärt. Diese Fahrzeuge lassen sich sicher instand setzen, doch es sind die Kosten für Arbeit, Lackierung und Ersatzteile, die sie in die Kategorie des „grenzwertigen“ Totalschadens kippen lassen.
Immer mehr Fahrzeuge fallen in diese Kategorie. Das kostet die Versicherungswirtschaft Millionen und lässt Fahrzeughalter nach oft vergleichsweise leichten Unfällen ohne ihr Auto zurück.
Unterstützung der Reparatur
Kosten und Sorgen rund um den Ersatz eines Fahrzeugs werden für Verbraucher oft zur Belastung, denn die Gebrauchtwagenwerte bleiben hoch und die Finanzierung des nächsten Autos wird teurer.
Fahrzeughersteller können die Reparatur dieser Fahrzeuge mit Preisnachlässen auf den Teilekorb unterstützen, während Reparaturbetriebe häufig ihre Preise für Arbeit und Lackierung anpassen, um die Gesamtkosten der Reparatur zu senken.
Zusammenarbeit mit wichtigen Beteiligten
OEC arbeitet seit Langem mit Herstellern zusammen, um Programme zur Vermeidung grenzwertiger Totalschäden zu ermöglichen. Durch die Zusammenarbeit mit Versicherern und Reparaturbetrieben bieten wir nun eine erweiterte Lösung, die schnelle Entscheidungen und die sichere Reparatur von Fahrzeugen ermöglicht und so für zufriedene Kunden sorgt.
Im Vereinigten Königreich (UK) haben wir bereits über 5.400 Fahrzeuge davor bewahrt, zum Totalschaden erklärt zu werden, und damit mehr als 14 Mio. £ Teileumsatz für unsere OEM-Partner erzielt. Mit unseren erweiterten Möglichkeiten bewahren in diesem Jahr noch mehr Hersteller und Fahrzeughalter ihre Fahrzeuge vor dem Schrottplatz.
Weitere Informationen erhalten
VORTEILE
Totalschadenvermeidung unterstützt:
Mit der Einführung von CollisionLink Broker hat unser Teilegeschäft die Gesamtlieferquote erhöht und damit den Gesamtumsatz gesteigert. Das Programm hat uns geholfen, unsere Kunden noch stärker einzubinden, bereits ausgezeichnete Beziehungen weiter auszubauen und Umsätze zu sichern, die sonst oft an andere Marktteilnehmer verloren gehen. Wir sind gespannt, was das Programm künftig leisten wird, da es in unserem Markt noch ganz am Anfang steht
Nick B. – Teileleiter, Doncaster BMW
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