Reparaturplanung mit AutoHouse Technologies und RepairLogic

“Kleinere Aufträge werden gerne übersehen. [Erfahrene Techniker] schlagen keine Reparaturverfahren nach, um einen Stoßfänger abzubauen. Für meine Standorte liegt der eigentliche Unterschied [bei der Reparaturplanung mit RepairLogic] im kleinen bis mittleren Bereich. Ich weiß, worauf ich achten muss – entscheidend ist, die Sachbearbeiter so zu schulen und daran zu gewöhnen, dass sie jedes Mal darauf achten. Dann geht es ihnen ganz von selbst in Fleisch und Blut über.”

“Ich habe zum Beispiel gelernt, dass man beim Austausch eines Scheinwerfers an bestimmten Audi-Modellen die Klimaanlage entleeren und einen Kondensatorschlauch abbauen muss – ein Schritt, der bei vielen dieser Fahrzeuge nie berücksichtigt wird. Entweder erledigen die Techniker das unentgeltlich oder sie suchen einen anderen Weg, um den Scheinwerfer auszubauen. Allein dieses Reparaturverfahren umfasst über 4 Arbeitsstunden, die wir sonst übersehen hätten – zulasten der Reparaturqualität. Jetzt führen wir die Reparaturen zumindest korrekt durch und verfügen über die Dokumentation, mit der wir die Arbeit begründen können.”

“Seit wir RepairLogic als Plattform für die Reparaturplanung nutzen, ist unsere Rentabilität gestiegen. Besonders wichtig finde ich den Bericht über Einwegteile, den RepairLogic erstellt, denn so erfassen wir diese Teile schon im Vorfeld und sorgen für eine vollständige und rentable Reparatur. Das summiert sich.”