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L'importanza fondamentale della taratura del sensore di peso del sedile
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Protegga i clienti. Protegga la Sua attività.
Quando un cliente si allontana alla guida di un veicolo riparato dalla Sua squadra, è importante avere la certezza che ogni sistema funzioni correttamente e sia pronto a proteggere il conducente e i passeggeri. Uno di questi sistemi presenti nei veicoli odierni è costituito dai sensori di peso dei sedili. Questi sensori fungono da rete di sicurezza, comunicando al sistema di classificazione degli occupanti se e in che modo gli airbag debbano attivarsi in caso di incidente.
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Le calibrazioni dei sensori di peso dei sedili vengono spesso trascurate, sebbene si tratti di un’operazione obbligatoria a seguito di un’ampia gamma di riparazioni comuni. Infatti, attualmente solo circa il 12% delle calibrazioni raccomandate per i sensori di peso dei sedili viene inserito nei preventivi. Ciò significa che la maggior parte di esse continua a non essere eseguita, esponendo le officine a rischi per la sicurezza, problemi di conformità e perdite di fatturato. A peggiorare la situazione, se un airbag si attiva quando non dovrebbe, le conseguenze possono essere catastrofiche per gli occupanti del veicolo.
Sensori di peso dei sedili: quelli consigliati rispetto a quelli aggiuntivi
Sensori di peso dei sedili: quelli consigliati rispetto a quelli aggiuntivi
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*L'analisi tiene conto di 218 ordini di riparazione (ROs) registrati nei dati di EstimateIQ.
Il vantaggio? Grazie a una corretta pianificazione e preventivazione delle riparazioni, potrete assicurarvi che tutte le calibrazioni richieste vengano eseguite e che la vostra officina riceva il compenso dovuto per l’esecuzione dei lavori richiesti dall’OEM (OEM). Ciò contribuisce a garantire che il lavoro venga svolto correttamente – anche se i requisiti di calibrazione variano in modo significativo da OEM all’altro – favorendo riparazioni più sicure e assicurandovi al contempo il compenso per i lavori richiesti dall’OEM che state già eseguendo.
Le calibrazioni sono necessarie più spesso di quanto si pensi e, a seconda dei requisiti del produttore di primo equipaggiamento (OE), spesso includono:
Rimozione o installazione dei sedili
Attivazione degli airbag o incidenti
Sostituzione di sensori, moduli, cuscini, rivestimenti o telai
Sostituzione del cablaggio anteriore
Scollegare il connettore elettrico.
Rimuovere il sensore del modulo di rilevamento della presenza del passeggero anteriore dall’airbag dalla staffa.
Fermo del modulo di rilevamento della presenza del passeggero anteriore dell’airbag (1) – Rimuovere [2x]
Modulo di rilevamento della presenza del passeggero anteriore (2) – Rimuovere
Il modo migliore per essere sempre un passo avanti è semplice: integrate i controlli di calibrazione nelle vostre procedure operative standard (SOP), assicuratevi che il vostro team utilizzi le procedure del costruttore originale (OE) per individuare quando sono necessari e condividete le procedure di riparazione con i vostri partner assicurativi a sostegno dei vostri preventivi
Si assicuri di registrare ogni calibrazione e di ricevere il compenso per il lavoro svolto con RepairLogic e EstimateIQ.
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Recommended seat weight sensor calibrations compared with estimates
Calibration triggers, procedures, and repair planning
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