Liste de contrôle finale des devis pour les ateliers de carrosserie
Utilisez cette liste de contrôle finale pour identifier les opérations omises, documenter correctement et protéger votre rentabilité.
10 rappels pour optimiser les revenus avant de livrer un véhicule
1. Examinez votre devis en effectuant la dernière vérification avant d’appeler le client.
- Passez en revue chaque ligne et cochez chaque élément de votre liste.
- C’est le meilleur moyen de s’assurer que l’ajustement et la finition sont corrects sur les pièces remplacées ou réparées.
2. Vérification des feux.
- Assurez-vous que tous les feux fonctionnent correctement, indépendamment des travaux effectués pendant la réparation.
3. Examinez le devis pour les opportunités manquées avant la facture finale.
- L’utilisation d’un outil comme EstimateIQ vous aidera à prévenir les opportunités manquées potentielles et à maximiser les revenus.
4. Effectuez un post-scan du véhicule avant d’appeler le client.
- Cela pourrait révéler des problèmes supplémentaires ou des éléments omis pendant la réparation.
- Assurez-vous d’ajouter le scan au plan de réparation et à la facture finale.
5. Téléchargez toutes les recherches (procédures de réparation OEM) pour l’examen de l’assurance.
- Assurez-vous d’avoir les procédures appropriées documentées au cas où vous auriez besoin de justifier les réparations auprès de l’assureur.
- Des outils comme RepairLogic rendent cette tâche rapide et facile.
Vous souhaitez renforcer votre processus de rédaction de devis ? Regardez notre session à la demande, « Conseils et outils pour rédiger des devis complets », pour apprendre des stratégies pratiques d’un ancien estimateur.
6. Finalisez le travail avec les techniciens et la peinture.
- Assurez-vous que tous les éléments sont ajoutés et traités sur le devis, y compris tout alignement ou ajustement effectué.
7. Téléchargez les factures de pièces et documentez les changements de pièces.
- Photos, photos et encore des photos.
8. Vérifiez les vitres, les verrous de vitres, les verrous de sécurité enfants des portes, la caméra de recul, et confirmez que les capteurs avant et arrière fonctionnent correctement.
- Pas seulement les éléments réparés, mais tout.
9. Examinez la fiche de dommages du véhicule à l’arrivée.
- Inspectez le véhicule pour vous assurer qu’aucun nouveau problème n’a été découvert. Couvrez vos arrières.
10. Assurez-vous que toutes les photos sont correctement étiquetées avant de verrouiller le devis final.
- Certaines compagnies d’assurance le demandent. Faites-le pour chaque voiture qui arrive et facilitez l’identification d’une photo pour l’expert.
10 opérations souvent négligées mais généralement rémunérées
- Démontage et remontage de la batterie
- Coûts de recherche et d’abonnement OEM
- Masquage de précision
- Masquage électrique/câblage/faisceau
- Scans pré et post-réparation spécifiques aux OEM
- Essai routier
- Temps de préparation/installation de soudure
- Dommages de brûlure de soudure
- Calibrage du point zéro du capteur de direction
- Retrait d’adhésif uréthane
Vous voulez voir à quoi cela ressemble en pratique ? Téléchargez cette étude de cas pour découvrir comment un atelier de carrosserie a découvert des milliers de dollars de revenus manqués en seulement deux mois.