Raport trendów hurtowych OEC za I kwartał 2026 | Oparty na PSXLink

Analiza oparta na danych dotycząca trendów i wyników sprzedaży hurtowej części mechanicznych i blacharskich od OEC.

Przegląd raportu trendów hurtowych OEC

Raport trendów hurtowych OEC przedstawia szczegółową analizę wyników sprzedaży hurtowej części mechanicznych i blacharskich, oferując jasną, opartą na danych analizę każdego segmentu rynku części. W tej edycji raportu PSXLink, platforma analityki biznesowej OEC, przeanalizowała trendy sprzedaży i wyniki na podstawie danych z faktur sprzedaży od ponad 1500 dealerów. Dane te obejmują następujące ramy czasowe:
• Porównanie wyników rok do roku między kwietniem 2024–marcem 2025 (okres poprzedni) a kwietniem 2025–marcem 2026 (okres bieżący)
• Porównania kwartalne odzwierciedlają styczeń–marzec 2025 (okres poprzedni) i styczeń–marzec 2026 (okres bieżący)

2025–2026 | Przegląd rynku hurtowego

Analizując trendy rok do roku i porównania kwartalne, ta edycja raportu trendów hurtowych identyfikuje kilka wyraźnych tendencji:

• Rynek części mechanicznych nadal korzysta ze stabilnego popytu napędzanego starzejącym się parkiem samochodowym i konsumentami decydującymi się na naprawę zamiast wymiany pojazdów, co jest zachowaniem prawdopodobnie związanym z ogólną niepewnością gospodarczą
• Rynek części blacharskich nadal boryka się z presją spadających wolumenów napraw, napędzaną rosnącą częstotliwością szkód całkowitych, ponieważ rosnąca złożoność napraw i starzejący się park pojazdów wypychają więcej roszczeń poza progi opłacalności naprawy
• Współczynnik zwrotów spadł rok do roku i kwartał do kwartału w obu segmentach rynku, co prawdopodobnie odzwierciedla poprawę dokładności zamówień i silniejsze relacje między dealerami a warsztatami
• Kompresja marży dotknęła zarówno segmenty mechaniczne, jak i blacharskie, ale wyniki za I kwartał 2026 sugerują, że trend się stabilizuje; rynek blacharski wykazał zauważalnie mniejszy spadek procentowy zysku brutto w tym kwartale w porównaniu z całym rokiem

Przegląd trendów hurtowych części mechanicznych

Rynek hurtowy części mechanicznych doświadczył stałego wzrostu w ciągu ostatnich 12 miesięcy. Trend ten jest wspierany przez niezawodne i powtarzające się działania, które nadal napędzają popyt na części i naprawy, takie jak hamulce, zawieszenie i akumulatory. Kilka czynników wpływających na te trendy to:

• Starzejące się pojazdy (i rosnący przebieg pojazdów), które podtrzymują popyt na naprawy i konserwację
• Konsumenci decydujący się na naprawę zamiast wymiany pojazdów
• Wzrost pozostaje pozytywny dla wszystkich dealerów i 100 najlepszych dealerów (choć presja na marże wymaga uwagi)

Trendy hurtowe części mechanicznych | Rok do roku

W ciągu ostatnich 12 miesięcy wszyscy dealerzy odnotowali miesięczny wzrost sprzedaży netto o 3,1%, podczas gdy 100 najlepszych dealerów odnotowało wzrost o 2,4%. Jednocześnie marże zysku brutto nieznacznie skompresowały się w obu segmentach dealerów, podczas gdy wskaźniki zwrotów poprawiły się, co sugeruje zwiększoną dokładność zamówień i bardziej efektywne zarządzanie zapasami.

Kluczowe wskaźniki

• Średnia miesięczna sprzedaż netto wzrosła do 299 tys. $ dla wszystkich dealerów (+3,1% z 290 tys. $) i do 2,02 mln $ dla 100 najlepszych dealerów (+2,4% z 1,97 mln $).
• Marża zysku brutto spadła o -42 punkty bazowe dla wszystkich dealerów i o -67 punktów bazowych dla 100 najlepszych dealerów, co wskazuje na większą kompresję dla dealerów o dużym wolumenie, prawdopodobnie odzwierciedlając konkurencyjne ceny w celu wspierania większych relacji z warsztatami.
• Współczynnik zwrotów poprawił się w obu segmentach (-36 punktów bazowych dla wszystkich dealerów i -12 punktów bazowych dla 100 najlepszych dealerów), co stanowi zysk operacyjny odzwierciedlający zmniejszone tarcia w łańcuchu dostaw i bardziej efektywne zarządzanie zapasami.

Trendy hurtowe części mechanicznych | I kwartał 2026 vs I kwartał 2025

Wyniki w I kwartale 2026 były zgodne z trendami całorocznymi, pokazując wzrost miesięcznej sprzedaży netto wszystkich dealerów o 4,0%, co jest najsilniejszym odczytem we wszystkich mierzonych okresach. 100 najlepszych dealerów również odnotowało wzrost miesięcznej sprzedaży netto o 2,6%. Niemniej jednak, marże zysku brutto nieznacznie skompresowały się, pozostając spójne z całym rokiem. Wskaźniki zwrotów różniły się w zależności od segmentu, poprawiając się dla wszystkich dealerów, podczas gdy dla 100 najlepszych dealerów nieznacznie wzrosły.

Kluczowe wskaźniki

• Wzrost sprzedaży netto wszystkich dealerów przyspieszył o 4,0% w kwartale 2026. Jest to najsilniejszy odczyt w mierzonych okresach.
• Współczynnik zwrotów znacząco poprawił się, spadając o -57 punktów bazowych dla wszystkich dealerów. 100 najlepszych dealerów odnotowało niewielki wzrost o +17 punktów bazowych, co sugeruje zmniejszoną dyscyplinę zamawiania dla kont o dużym wolumenie.
• Kompresja procentowa zysku brutto pozostała spójna ze spadkiem o -38 punktów bazowych dla wszystkich dealerów i spadkiem o -44 punkty bazowe dla 100 najlepszych dealerów, sygnalizując, że środowisko marż, choć nie odzyskuje, ustabilizowało się.

Przegląd trendów hurtowych części blacharskich

Rynek hurtowy części blacharskich stanął w obliczu drugiego z rzędu roku presji wolumenowej, napędzanej mniejszą liczbą roszczeń nadających się do naprawy i rosnącą częstotliwością szkód całkowitych, co wpłynęło na sprzedaż części, nawet gdy złożoność pojazdów i napraw nadal rośnie. 100 najlepszych dealerów wykazało pewną odporność, podczas gdy wyniki wszystkich dealerów odzwierciedlały wyzwania oczekiwane w obecnym środowisku operacyjnym.

Trendy hurtowe części blacharskich | Rok do roku

W ciągu ostatnich 12 miesięcy wszyscy dealerzy odnotowali miesięczny spadek sprzedaży netto o 1,2%, podczas gdy 100 najlepszych dealerów odnotowało wzrost o 1,9%. Jednocześnie marże zysku brutto nieznacznie skompresowały się w obu segmentach dealerów, podczas gdy wskaźniki zwrotów poprawiły się, co sugeruje zwiększoną dokładność zamówień i bardziej efektywne zarządzanie zapasami.

Kluczowe wskaźniki

• Średnia miesięczna sprzedaż netto wzrosła do 2,05 mln $ dla 100 najlepszych dealerów (+1,9% z 2,01 mln $); segment wszystkich dealerów spadł do 284 tys. $ (spadek o -1,2% z 288 tys. $).
• Marża zysku brutto spadła o -114 punktów bazowych dla wszystkich dealerów i o -92 punkty bazowe dla 100 najlepszych dealerów, odzwierciedlając niezaabsorbowaną presję cenową.
• Współczynnik zwrotów dostarczył pozytywny sygnał wskazujący na bardziej precyzyjne zamawianie i silniejsze zarządzanie relacjami z warsztatami (-103 punkty bazowe dla wszystkich dealerów i -97 punktów bazowych dla 100 najlepszych dealerów).

Trendy hurtowe części blacharskich | I kwartał 2026 vs I kwartał 2025

Pomimo trudnego środowiska, I kwartał 2026 pokazał pewne zachęcające, choć ostrożne sygnały dla rynku hurtowego części blacharskich. Chociaż sprzedaż netto spadła w tym samym tempie co w całym roku, kompresja marży znacznie się zmniejszyła. Sugeruje to, że najbardziej dotkliwe presje cenowe mogą ustępować. Dodatkowo, wskaźniki zwrotów kontynuowały pozytywną trajektorię.

Kluczowe wskaźniki

• Średnia miesięczna sprzedaż netto wzrosła do 2,12 mln $ dla 100 najlepszych dealerów (+0,8% z 2,10 mln $); wszyscy dealerzy odnotowali spadek do 292 tys. $ (-1,2% z 296 tys. $).
• Marża zysku brutto spadła o -54 punkty bazowe dla wszystkich dealerów i o -27 punktów bazowych dla 100 najlepszych dealerów, wykazując odporność marży wśród 100 najlepszych dealerów.
• Współczynnik zwrotów nadal konsekwentnie poprawiał się we wszystkich mierzonych segmentach (-104 punkty bazowe dla wszystkich dealerów i -81 punktów bazowych dla 100 najlepszych dealerów).

Trendy i wyniki rozwiązań części OEC

W 2025 roku i na początku 2026 roku, zarówno RepairLink, jak i CollisionLink odnotowały wzrost sprzedaży części w I kwartale rok do roku. RepairLink odnotował 24% wzrost sprzedaży części mechanicznych, co jest znaczącą poprawą, biorąc pod uwagę, że 49% warsztatów uważa, że klienci są bardziej świadomi kosztów_._

Wzrostowy trend sprzedaży części może odzwierciedlać wzrost złożoności napraw pojazdów, a także 9% wzrost sieci warsztatów mechanicznych RepairLink w ciągu ostatniego roku. Rosnąca sieć warsztatów podkreśla zmianę zachowań, ponieważ warsztaty nadal przechodzą na zamawianie online, przenosząc zamówienia wcześniej zarządzane telefonicznie na platformę online. RepairLink zapewnia tym warsztatom części OEM w konkurencyjnych cenach, rabaty i promocje koszykowe – wszystko dostępne dla części, których potrzebują, aby zapewnić wysokiej jakości naprawy dla klientów świadomych kosztów.

Podobnie, CollisionLink odnotował 9% wzrost sprzedaży części blacharskich w porównaniu z I kwartałem 2025 roku. Ten wynik jest prawdopodobnie napędzany rosnącą złożonością napraw, a także wzrostem sieci warsztatów CollisionLink o 4,8% w ciągu ostatniego roku. Ponownie, pokazuje to wzrost aktywności online dla dealerów, co prawdopodobnie sygnalizuje wzrost zwrotów dla dealerów za części kwalifikujące się do programu – pieniądze, których dealerzy nie otrzymaliby w inny sposób, przetwarzając zamówienia ręcznie lub telefonicznie.

Podobnie, wolumen zamówień części mechanicznych i blacharskich odnotował silny wzrost rok do roku w I kwartale 2026. Wolumen zamówień części mechanicznych wzrósł o ponad 16%, napędzany czynnikami takimi jak rosnący średni wiek pojazdów, rozszerzające się promocje części OE i programy rabatowe, a także rosnąca sieć RepairLink, która obejmuje dodatkowe możliwości wykorzystania programów części. Wolumen zamówień części blacharskich również wzrósł o 15,5% rok do roku. Wzrost tego segmentu, podobnie jak segmentu mechanicznego, można powiązać z rosnącą siecią CollisionLink i programami części, a także z wymaganiami OEM dotyczącymi napraw i certyfikacji.

Złożoności i możliwości przed nami

Niezależnie od tego, czy chodzi o części blacharskie, czy mechaniczne, rynek hurtowy części dealerskich zawsze stanowił wyzwanie. Od zaległości w zamówieniach po problemy z łańcuchem dostaw, szybko ewoluującą technologię po czynniki ekonomiczne, rynek jest złożony i nigdy nie brakuje mu przeszkód. Ostatnie trendy i porównania rok do roku potwierdzają tę rzeczywistość, ponieważ oba segmenty części nadal zmagają się z kompresją marży i presją cenową. Niemniej jednak, dane pokazują również dwa segmenty rynku, które zarówno radzą sobie z własnymi unikalnymi wyzwaniami, jak i wytyczają drogę naprzód:

O RepairLink i CollisionLink

Pomimo trudnego środowiska, RepairLink i CollisionLink odnotowały dwucyfrowy wzrost wolumenu zamówień w I kwartale 2026 roku. Jest to prawdopodobnie wynik konsekwentnie rosnących sieci warsztatów każdej platformy i rozszerzonych programów części OEM. Programy te zachęcają warsztaty do zamawiania oryginalnych części, jednocześnie zapewniając uczestniczącym dealerom zwroty wspierane przez producenta. Dealerzy uczestniczący w tych programach są lepiej przygotowani do zaspokojenia popytu, obrony swoich marż i nawiązania silnych relacji z warsztatami. Dealerzy, którzy nie są obecnie zarejestrowani w RepairLink lub CollisionLink, tracą pieniądze i pomijają dolary zwrotów OEM.

Uwagi

• Dane dotyczące zysku brutto pochodzą bezpośrednio z danych DMS dealera i odzwierciedlają koszt towarów zarejestrowany przez każdego dealera. Dane te nie są korygowane o zwroty PMA, chyba że indywidualny dealer dokonał takiej korekty we własnym DMS.
• Źródło raportu: dane z faktur sprzedaży PSXLink z systemów zarządzania dealerami (DMS). Analiza oparta na zrównoważonym panelu ponad 1500 dealerów z wartością sprzedaży netto >0 $ we wszystkich 24 miesiącach (kwiecień 2024–marzec 2026), obecnych zarówno w zestawach danych PSXLink DMS, jak i Reimbursement Impact.
• Procenty wzrostu sieci warsztatów RepairLink i CollisionLink obejmują zarówno USA, jak i Kanadę