Umfassende Reparaturplanung

Automatisches Erkennen von ADAS-Kalibrierungen

ADAS-Systeme – etwa Spurhalteassistent, automatischer Notbremsassistent, Einparkhilfe und Totwinkelwarner – müssen nach einer Unfallreparatur alle präzise kalibriert werden. Manuell zu bestimmen, welche Kalibrierungen für ein bestimmtes Fahrzeug gelten, kostet Zeit und ist fehleranfällig.

RepairLogic erkennt erforderliche ADAS-Kalibrierungen automatisch auf Basis des jeweiligen Fahrzeugs und der Reparatur. Daten von RepairLogic zeigen, dass 95 % der Reparaturpläne ein oder mehrere Kalibrierungsverfahren enthalten und mehr als die Hälfte dieser Kalibrierungen automatisch von der Plattform angezeigt wurde – nicht manuell vom Sachbearbeiter ergänzt.

• Bündelt alle erforderlichen Kalibrierungen an einem Ort
• Erkennt Kalibrierungen automatisch anhand von Fahrzeug und Schadensprofil
• Verringert das Risiko übersehener Arbeitsschritte und von Nacharbeiten nach der Reparatur
• Unterstützt die OEM-Begründung für die Freigabe durch die Versicherung

Zugehörige Reparaturverfahren

Bei einer Unfallreparatur stehen Reparaturverfahren selten für sich allein. Der Ausbau eines Stoßfängers kann Anforderungen an angrenzende Bauteile, Sensoren oder Strukturelemente auslösen. RepairLogic zeigt zugehörige Reparaturverfahren automatisch auf Basis der jeweiligen Reparatur an, damit nichts Wesentliches in einem Handbuch untergeht oder ganz übersehen wird.

• Verknüpft abhängige und zugehörige OEM-Reparaturverfahren automatisch
• Zeigt kritische Arbeitsschritte an, die sonst übersehen würden
• Verringert die Abhängigkeit vom Gedächtnis oder der Erfahrung einzelner Techniker beim Erkennen von Zusammenhängen zwischen Reparaturverfahren
• Alle Reparaturverfahren stammen direkt von OEMs und sind authentisch und unverändert

Erkennung von Einwegteilen

Eine häufige Ursache für fehlende Positionen im Kostenvoranschlag sind Einwegteile wie Verbindungselemente, Clips, Halterungen und andere Bauteile. Wie der Name schon sagt, müssen Einwegteile ersetzt und dürfen nicht wieder eingebaut werden. Werden sie in der Planungsphase nicht erfasst, führen sie zu Nachtragsschleifen, die den Abschluss der Reparatur verzögern.

RepairLogic kennzeichnet Einwegteile in Echtzeit, während Reparaturverfahren zum Reparaturplan hinzugefügt werden. 40 % der RepairLogic-Reparaturpläne enthalten mindestens ein Einwegteil – ein Bereich mit erheblichem und beständigem Einfluss auf die Genauigkeit des Kostenvoranschlags und die Ersatzteilbeschaffung.

• Kennzeichnet Einwegteile automatisch bei der Auswahl von Reparaturverfahren
• Verbessert die Genauigkeit des Kostenvoranschlags und reduziert Nachtragsschleifen
• Ermöglicht eine optimierte Teilebestellung, bevor das Fahrzeug in die Werkstatt kommt

Schadenskartierung

RepairLogic gliedert Reparaturverfahren nach dem Fahrzeug und seinem Schaden statt nach generischen Menüstrukturen. Sachbearbeiter können den Reparaturplan navigieren, indem sie betroffene Bereiche direkt auswählen. So finden sie relevante Reparaturverfahren schneller und erstellen leichter einen Plan, der den Schadenumfang genau abbildet.

• Reparaturverfahren über die beschädigten Fahrzeugbereiche ansteuern
• Verkürzt die Suche in nicht relevanten Verfahrensgruppen
• Schafft einen logischen, schadensorientierten Workflow für Sachbearbeiter und Techniker
• Unterstützt eine genauere Schadensdokumentation von Anfang an

3D-Fahrzeugmodell

RepairLogic enthält ein interaktives 3D-Modell des zu reparierenden Fahrzeugs und gibt Sachbearbeitern und Technikern damit während der gesamten Planung einen visuellen Bezugspunkt. Statt mit statischen Zeichnungen oder reinen Textlisten zu arbeiten, navigieren Nutzer visuell am Fahrzeug: Sie wählen Bereiche des Modells aus und lassen sich die passenden Reparaturverfahren und Kalibrierungen anzeigen.

• Interaktives 3D-Modell speziell für das zu reparierende Fahrzeug
• Die visuelle Navigation verknüpft den Schadensort direkt mit den Reparaturverfahren
• Unterstützt eine klarere Kommunikation zwischen Sachbearbeitern, Technikern und Führungskräften
• Option, bei komplexeren Reparaturen die innere Struktur einzublenden