Skip to main content

Perspektywy branży napraw pokolizyjnych: możliwości, złożoność i droga naprzód w OEC

Tanya Sweetland, Starszy Wiceprezes ds. Napraw Pokolizyjnych w OEC, o stanie branży napraw pokolizyjnych i sposobach wspierania rozwijającego się rynku.

Perspektywy branży napraw powypadkowych: szanse, wyzwania i dalsze kierunki rozwoju na stronie OEC
Tanya Sweetland – Starszy Wiceprezes ds. Napraw Pokolizyjnych

Niemal niemożliwe jest opuszczenie targów SEMA bez inspiracji płynącej z branży napraw pokolizyjnych, utalentowanych i błyskotliwych ludzi tworzących jej szeregi oraz technologii, która kiedyś wydawała się nieosiągalnym marzeniem, a teraz stanowi część codziennej pracy warsztatów w całym kraju. Mając w pamięci świeże wrażenia z SEMA i zbliżający się rok 2026, chciałam poświęcić chwilę na podzielenie się refleksjami na temat trendów i wyzwań stojących przed branżą oraz tego, jak OEC przygotowuje się na przyszłość napraw pokolizyjnych.

Zaledwie kilka miesięcy temu powróciłam do OEC na nowo utworzone stanowisko Starszego Wiceprezesa ds. Napraw Pokolizyjnych, aby rozpocząć kolejny rozdział w moim życiu zawodowym i w historii OEC. Poczułam przypływ energii dzięki możliwości zbudowania zunifikowanego, spójnego zespołu utalentowanych osób zorganizowanych wokół odpowiedzialności i wydajności. Wspólnie rozpoczynamy każdy dzień z chęcią wprowadzenia znaczącej zmiany w codziennej pracy specjalistów ds. napraw pokolizyjnych, producentów OEM, dealerów, dostawców i ubezpieczycieli – wszystkich, którzy polegają na rozwiązaniach i usługach OEC, aby sprostać potrzebom naszego wspólnego klienta: właściciela pojazdu.

Jednocześnie jestem w pełni świadoma wyzwań, które przed nami stoją, a także naszej odpowiedzialności za dostarczanie wartości naszym klientom i stale rozwijającemu się rynkowi, któremu służymy. Utrzymująca się rok do roku ekspansja rynkowa w sektorze napraw pokolizyjnych potwierdza wartość rozwiązań OEC, możliwości, które przed nami stoją, oraz potencjał platformy OEC dla napraw pokolizyjnych – platformy kierowanej nową, zorientowaną na przyszłość strategią.

„Z roku na rok, utrzymujący się rozwój rynku w sektorze napraw powypadkowych potwierdza wartość rozwiązań OEC, stojące przed nami możliwości oraz potencjał platformy OEC w obszarze napraw powypadkowych”

Przewiduje się, że rynek napraw pokolizyjnych w USA będzie rósł, osiągając ponad 43 mld USD do 2032 roku po osiągnięciu ponad 34 mld USD w 2024 roku. Przy wzroście wynoszącym niemal 10 mld USD w niecałą dekadę widzimy rynek przygotowany na trwałą, długoterminową ekspansję. To właśnie tutaj uważam, że OEC może – i będzie – wywierać decydujący wpływ, napędzany przez zunifikowane rozwiązania zaprojektowane tak, aby skalować się wraz z rozwijającą się branżą napraw pokolizyjnych. Nie muszę Państwu mówić, jak wygląda sytuacja w obszarze napraw pokolizyjnych, ale być może warto podzielić się kilkoma spostrzeżeniami dotyczącymi wyjątkowej możliwości OEC do tworzenia szerszych i głębszych połączeń między organizacjami zajmującymi się naprawami pokolizyjnymi a ich kluczowymi partnerami, w tym: producentami, dealerami, dostawcami i ubezpieczycielami.

Konsolidacja rynku
Podczas gdy rynek napraw pokolizyjnych ma doświadczyć znaczącego wzrostu, konsolidatorzy nadal rozszerzają swoją obecność w skali krajowej, a niezależne warsztaty szukają punktu zaczepienia na swoim rynku. Ten trend ma podwójny wpływ na branżę: MSO wymagają spójności i efektywności w różnych lokalizacjach, podczas gdy niezależne warsztaty napraw pokolizyjnych poszukują zaawansowanej technologii, aby pozostać konkurencyjnymi, zachować zgodność ze standardami OEM lub pozycjonować się jako preferowany pracodawca lub cel przejęcia (lub jedno i drugie).

To właśnie tutaj przynosi owoce wyjątkowy sposób, w jaki OEC łączy warsztaty naprawcze z ich partnerami. Zaprojektowane z myślą o potrzebach nowoczesnych (i modernizujących się) organizacji zajmujących się naprawami pokolizyjnymi, rozwiązania OEC dla napraw pokolizyjnych pomagają warsztatom szybko znaleźć odpowiednie procedury OEM, zweryfikować dokładność kosztorysu zgodnie z SOP zarówno partnera, jak i warsztatu, a także nie tylko znaleźć odpowiednie części w rozległej sieci dostawców, ale również zapewnić szybką płatność tym dostawcom dzięki technologii zarządzania fakturami. Mając na celu ułatwienie pracy, wzmacniamy organizacje wszystkich rozmiarów, aby mogły dostarczać naprawy wysokiej jakości przy jednoczesnym zwiększaniu spójności i efektywności operacyjnej. Dla dużych MSO i niezależnych warsztatów dostęp do części OEM i danych naprawczych, zwiększona dokładność kosztorysów oraz programy certyfikacji wspierają kluczowe dla działalności inicjatywy poprzez usprawniony cykl naprawy, który zapewnia bezpieczne i prawidłowe naprawy.

**Złożoność części i certyfikacji OEM
**W miarę jak branża napraw pokolizyjnych nadal się rozwija, rośnie również złożoność technologii pojazdów. Na litość boską, złożoność pojazdów już teraz przeciąża granice tradycyjnych szkoleń, narzędzi i wyposażenia, możliwości, przepływu pracy… rozumieją Państwo, o co chodzi. Nie wyobrażam sobie, jak poradzimy sobie z przewidywanymi postępami wykraczającymi poza pojazdy autonomiczne i elektryczne w kierunku rzeczywistych pojazdów zdolnych do pionowego startu i lotu. To, co kiedyś było materiałem science fiction na odległy rok 2000, nie jest już wymysłem. W związku z tym producenci podwajają wysiłki, podkreślając znaczenie certyfikowanych sieci naprawczych oraz konkretnych wymagań dotyczących części i procedur naprawczych. Wprowadza to wysoką barierę wejścia dla warsztatów, które dążą do uzyskania i utrzymania certyfikacji OEM, przy czym szczególną wartość przypisuje się dostępowi do narzędzi i szkoleń spełniających standardy OEM.

„Widzimy przejście od binarnego podejścia „Certyfikowany lub Niecertyfikowany”, ustanowionego dziesiątki lat temu, do zwinnych, wielowymiarowych ram na przyszłość”

Ponownie, OEC jest wyjątkowo dobrze przygotowane do wspierania programów certyfikacji łączących producentów z ich partnerami naprawczymi, i to w sposób, który uznaje wartość zdrowych relacji z dealerami. Patrząc na krajobraz świeżym okiem, widzimy pomost od binarnego podejścia Certyfikowany lub Niecertyfikowany, ustanowionego dekady temu, do elastycznych, wielowymiarowych ram na przyszłość. Wykorzystując wszystkie możliwości naszych platform dla napraw pokolizyjnych, OEC będzie w coraz większym stopniu dawać warsztatom nowe dźwignie, które skutecznie integrują zaopatrzenie, badania, szkolenia i zgodność, wszystko z uwzględnieniem standardów OEM.

A teraz prawdziwe pytanie: Co z tego wynika? Jeśli cokolwiek do Państwa przemówiło, chętnie się o tym dowiem, a także o tematach i szczegółach, o których najbardziej chcieliby Państwo usłyszeć od zespołu OEC Collision. Wkrótce podzielę się Częścią 2: Perspektywy branży napraw pokolizyjnych: możliwości, złożoność i droga naprzód w OEC. Część 2 będzie zawierać dodatkowe spostrzeżenia z badań prowadzonych przez nasz nowy zespół analityczny, naszą wizję organizacji OEC dla napraw pokolizyjnych oraz więcej informacji o tym, co przygotowujemy w portfolio produktów, aby wspierać branżę napraw pokolizyjnych i jej interesariuszy.

Już dostępne: RepairLogic Field Report, wersja 5! Zespół OEC niedawno opublikował najnowszą wersję RepairLogic Field Report. To wydanie Field Report koncentruje się na pewności. Oznacza to pewność w procesie naprawy, pewność w rozmowach z klientami i ubezpieczycielami oraz pewność w dostarczaniu bezpiecznych i prawidłowych napraw. Kliknij tutaj, aby pobrać swoją kopię RepairLogic Field Report, wersja 5!