Stan planowania napraw w Warsztatach blacharsko-lakierniczych

Co wskazują nam obecnie dane

Planowanie naprawy zawsze stanowiło część procesu naprawy powypadkowej. Zmienia się natomiast stopień, w jakim wpływa ono na wszystkie kolejne etapy. Wglądy płynące z najnowszego raportu terenowego „Repair Planning Field Report” opublikowanego przez organizację „OEC ” wskazują na wyraźną prawidłowość.

Wiele z najczęstszych problemów operacyjnych, z jakimi borykają się obecnie warsztaty – w tym dodatkowe zlecenia, przeróbki, opóźnienia oraz spory dotyczące dokumentacji – często wynika z tego, na ile kompletny i spójny był plan naprawy na początku zlecenia.

Oto kluczowe wnioski, na które warsztaty powinny zwrócić uwagę:

Pewność siebie zaczyna się od planowania, a nie od wyceny

Warsztaty często postrzegają pewność siebie przez pryzmat doświadczenia lub szybkości działania. Dane z naszej najnowszej ankiety RepairLogic wskazują, że pewność siebie jest ściślej powiązana z jakością planowania naprawy:

• Ponad połowa ankietowanych zespołów naprawczych odnotowała wzrost pewności siebie po usprawnieniu planowania napraw
• 52% odnotowało mniejszą liczbę ponownych zgłoszeń
• Prawie połowa odnotowała spadek liczby dodatkowych zleceń

Gdy wymagane procedury są jasno określone z góry, decyzje dotyczące naprawy wydają się mniej reaktywne i łatwiejsze do uzasadnienia podczas komunikacji z partnerami ubezpieczeniowymi.

Pominięte procedury powiązane powodują luki w planach naprawczych

W miarę jak pojazdy stają się coraz bardziej zaawansowane, poleganie na pamięci lub powierzchownych poszukiwaniach informacji nie wystarczy. Ma to znaczenie, ponieważ procedury opisane na stronie OEM rzadko ograniczają się do pierwszej operacji.

Te powiązane procedury łatwo przeoczyć, zwłaszcza gdy naprawy obejmują ADAS, kalibracje oraz systemy bezpieczeństwa. Ich pominięcie rzadko jest zamierzone, ale ma realne konsekwencje w dalszej części procesu naprawy.

Oto, jak szybko sumują się wymagane etapy:

• 64% procedur w RepairLogic obejmuje procedury powiązane
• W ramach jednej operacji uruchamianych jest 6 dodatkowych wymaganych kroków

64% procedur w RepairLogic obejmuje procedury powiązane

W ramach jednej operacji uruchamianych jest 6 dodatkowych wymaganych kroków

Pośpieszne planowanie napraw często kosztuje później więcej czasu

Ograniczenia czasowe są jedną z najczęstszych przyczyn, dla których warsztaty pomijają lub przyspieszają planowanie napraw.

Najnowsze dane z ankiety RepairLogic podważają pogląd, że kompleksowe planowanie jest czasochłonne, podkreślając, że:

• 75% ankietowanych warsztatów sporządza pełne plany napraw w czasie krótszym niż 30 minut
• 47% sporządza je w ciągu 15 minut lub mniej
• Przed wprowadzeniem RepairLogic 45% respondentów zgłaszało, że planowanie napraw przy użyciu innych narzędzi zajmowało ponad 30 minut

Pomijanie etapów w celu zaoszczędzenia czasu często prowadzi do konieczności uzupełnień i ponownej pracy, co w sumie pochłania więcej czasu i zasobów.

Dokumentacja pomaga uzasadnić decyzje dotyczące napraw

Planowanie napraw nie polega już wyłącznie na określeniu, co należy zrobić. Chodzi również o jasne wyjaśnienie, dlaczego.

Przejrzysta dokumentacja poparta przez producentów OEM stanowi dla zespołów wspólny punkt odniesienia. Ogranicza ona również konieczność wielokrotnej wymiany informacji i pomaga skupić dyskusje na wymaganiach, a nie na opiniach.

Dane pokazują, jak wygląda to w praktyce:

• 73% warsztatów odnotowało poprawę komunikacji z rzeczoznawcami ubezpieczeniowymi
• 67% warsztatów, które weryfikują plany napraw po realizacji zlecenia, robi to w celu kontroli jakości, szkoleń lub zapewnienia zgodności z przepisami

Plany napraw są obecnie bardziej przejrzyste i łatwiejsze do udostępniania

W miarę jak warsztaty opracowują coraz bardziej kompletne plany napraw, coraz szerzej je udostępniają. Na przykład:

• Plany napraw są regularnie udostępniane technikom, ubezpieczycielom i klientom
• Od momentu wprowadzenia funkcji kodów QR latem 2025 r. użytkownicy serwisu RepairLogic wygenerowali ponad 13 000 planów napraw, które można udostępniać, a każdy plan był skanowany średnio trzy razy

Taki poziom przejrzystości zmienia wewnętrzną odpowiedzialność i pomaga technikom zrozumieć nie tylko, co należy zrobić, ale także dlaczego ma to znaczenie.

Jak to wpływa na warsztaty

Warsztaty już wykonują tę pracę. Gdy planowanie napraw jest bardziej spójne i obejmuje dokładniejszą dokumentację, w dalszej części procesu naprawy pojawia się mniej problemów.

Planowanie napraw w coraz większym stopniu staje się podstawą bezpieczniejszych napraw, płynniejszej komunikacji oraz świadomego podejmowania decyzji, których efekty utrzymują się długo po opuszczeniu warsztatu przez pojazd.