Broschüre zu den Zertifizierungsanforderungen

Anforderungen an die technische Schulung

• Kontinuierliche technische Schulung aller technischen Mitarbeiter sicherstellen und dies durch die Erfüllung der Anforderungen von I-CAR Gold Class nachweisen – mit besonderem Fokus auf die neuesten Baujahre, Marken und Modelle
• Nachweis einer aktuellen (nicht abgelaufenen) Zertifizierung im MSG-Schweißen (MIG/MAG) von Stahl durch eine anerkannte Branchenstelle
• Nachweis einer aktuellen (nicht abgelaufenen) Schulung oder Zertifizierung im MIG-Löten mit Siliziumbronze durch eine anerkannte Branchenstelle
• Bescheinigung über die Einhaltung von EPA Section 609 für die Kältemittelrückgewinnung
• Nachweis einer Schulung zur Bedienung der eingesetzten dreidimensionalen Messausrüstung
• Nachweis einer Produktschulung durch den eingesetzten OEM-zugelassenen Lackhersteller
• Nachweis einer Schulung zu ADAS (fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen), die ein grundlegendes Verständnis von Zweck, Funktionsweise, Reparaturaspekten und Teilen belegt
• Nachweis einer Schulung zu EVs (Elektrofahrzeugen), die ein grundlegendes Verständnis von System, Sicherheit, Reparaturaspekten und Teilen belegt

Anforderungen an Werkzeuge und Ausrüstung

(Alle diese Anforderungen richten sich nach Baujahr, Marke und Modell des zu reparierenden Fahrzeugs)

• Ein elektronisches 3D-Messsystem für die Diagnose, das Richten und die Dokumentation von Strukturschäden
• Eine Richtbank oder ein Richtsystem für Karosserie- und Strukturrichtzüge
• 4-Punkt-Fahrzeugverankerung oder -fixierung für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge
• 220-V-Widerstandspunktschweißgerät (Dreiphasen, Invertertechnik, Zangenausführung) oder gleichwertiges Gerät, das an den Elektroden eine Klemmkraft von mindestens 600 lbf (270 daN) und einen Strom von 10.000 A erzeugt
• 220-V-GMAW-Schweißgerät (208-240) für MIG/MAG-Schweißen von Stahl mit mindestens 180 A Ausgangsstrom
• 220-V-GMAW-Gerät (208-240) für MIG-Löten mit Siliziumbronze – impulsfähiges MIG-Gerät mit Synergie-Regelung und Nicht-Impuls-Modus sowie 200 A Ausgangsstrom
• Rückgewinnungs-/Recyclinganlage für die Kältemittel R134a und R1234yf oder Nachweis eines qualifizierten externen Klimaservice-Dienstleisters
• Überflurhebebühne mit einer Tragfähigkeit von mindestens 7000 lbs
• Möglichkeit, eine Vierrad-Achsvermessung im eigenen Betrieb oder über einen externen Dienstleister durchzuführen und zu überprüfen
• Die Möglichkeit, Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten sowie Motor- und Antriebsstrangeinheiten aus- und einzubauen und zu ersetzen (im eigenen Betrieb oder über einen qualifizierten externen Dienstleister). Diagnosescans vor und nach der Reparatur an allen Fahrzeugen gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers durchführen und Nachweise ALLER Diagnosescan-Ergebnisse nach der Reparatur sowie der durchgeführten Kalibrierungen gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers aufbewahren (im eigenen Betrieb oder über einen qualifizierten externen Dienstleister)
• OEM-zugelassenes Lackiersystem (Farbmischraum)
• Eine Spritzkabine (Lackierkabine) mit forcierter Trocknung
• Druckfördergerät für Korrosionsschutzmaterial mit Sondenaufsätzen, um Korrosionsschutzmittel mit einem 360-Grad-Sprühbild in Karosseriehohlräume einzubringen

Empfohlene zusätzliche bewährte Vorgehensweisen

• Ein Schichtdickenmessgerät zur Messung der Lackschichtdicke auf Kunststoffuntergründen
• Ein Schichtdickenmessgerät für Untergründe aus Eisen- und Nichteisenmetallen
• Ein Schweißplatz für Übungs- und Probeschweißungen mit Schraubstock und Messschieber für die zerstörende Prüfung

Anforderungen von Nissan/INFINITI:

• Eine bestehende Geschäftsbeziehung zu einem Nissan-Händler mit Teilegroßhandel
• Teilnahme eines (1) Technikers am I-CAR-Kurs Safety Shield Technologies
• Teilnahme eines (1) Technikers am I-CAR-Kurs Nissan/INFINITI Repair Considerations
• Teilnahme einer (1) Person am Kurs Nissan Collision Estimating Essentials

Anforderungen von Hyundai:

• Betriebe benötigen einen Hyundai-Händler mit Teilegroßhandel als Sponsor
• Teilnahme eines (1) Technikers am Hyundai Technical Resources Collision Training Course

GT-R – alle Nissan-Anforderungen und zusätzlich:

• Teilnahme eines (1) Technikers am I-CAR-Kurs Nissan GT-R (nur GT-R)
• Teilnahme eines (1) Technikers am I-CAR-Kurs Nissan GT-R Diagnostics (nur GT-R)
• Teilnahme eines (1) Technikers am I-CAR-Kurs Nissan GT-R Repair Considerations (nur GT-R)
• Celette-Richtbank mit Aufspannvorrichtung (nur GT-R)
• Farbeindringprüfset zur Erkennung von Rissen in Aluminium (nur GT-R)
• Ein Trennsystem für den Arbeitsbereich, das Aluminiumfahrzeuge von Fahrzeugen mit Stahlreparaturen abschirmt – die Trennung kann durch einen separaten Raum oder ein Vorhangsystem erfolgen
• 220-V-GMAW-MIG-Schweißgerät (208-240) für Aluminium – impulsfähiges MIG-Gerät mit Synergie-Regelung
• Ein speziell für Aluminium entwickeltes Ausbeulsystem mit Aluminium-Bolzenschweißgerät, Heißluftpistole, Pyrometer, Aluminiumhämmern und Ausbeulvorrichtung
• Ein Nassabscheider zur Staubabsaugung (Tauchausführung, Nassmischverfahren) oder ein pneumatisches (druckluftbetriebenes) Absaugsystem ausschließlich für Aluminiumstaub
• Stanznietgerät mit Dorn, das den Herstellervorgaben entspricht
• Zertifizierung für das Schweißen von Aluminium (MIG) durch eine anerkannte Stelle, gleichwertig mit oder höherwertig als I-CAR WCA03 – ODER – Aluminium-Zertifizierung durch eine anerkannte Stelle, gleichwertig mit oder höherwertig als die Anforderungen von Ford, Audi, BMW, Mercedes, Porsche usw.

Anforderungen von Genesis:

• Betriebe benötigen einen Genesis-Händler als Sponsor
• Mindestens eine (1) Person des Betriebs muss jeden der folgenden I-CAR-Onlinekurse absolvieren:
• Quality is Your Business
• Strengthening Your In-Process
• Quality Controls (Voraussetzung: Quality is Your Business)

Anforderungen von FCA:

Pflichtkurse für FCA

• I-CAR - FCA Marketing Your Certification
• I-CAR - FCA Introduction to Service Library for Chrysler, Jeep, Dodge, RAM, Fiat, and Alfa Romeo Vehicles
• I-CAR - Driver Assistance Systems for Chrysler, Dodge, Jeep, RAM, Alfa Romeo and FIAT Vehicles

Empfohlene Kurse für FCA

• I-CAR - FCA wiTECH Scan Tool Fundamentals - (Pflicht für Anwender des FCA wiTECH Scan Tools) (Empfohlen, wenn Sie das wiTECH Scan Tool nicht verwenden)
• I-CAR - FCA wiTECH ECU Flashing
• I-CAR - FCA Diagnostic Data Recording with wiTECH ("Flight Recording")
• I-CAR - Jeep Grand Cherokee WL

Alfa Romeo – alle FCA-Anforderungen und zusätzlich:

• AMi-Pflichtkurse
• Listening Skills (nur Alfa Romeo)
• Essential Telephone Skills (nur Alfa Romeo)
• Mindestens ein (1) Techniker muss in jeder der folgenden Rollen der Karosseriereparatur Platinum™ ProLevel 3 erreichen:
• Sachbearbeiter
• Techniker für nicht strukturelle Reparaturen
• Techniker für Stahlstrukturreparaturen
• Lackiertechniker