Rapporto sulle tendenze del commercio all’ingrosso di ricambi a cura di PSXLink

Nota: Il set di dati comprende oltre 1.600 rivenditori all’ingrosso.

Confrontando il fatturato netto settimanale del 2024 con quello del 2023, il fatturato netto relativo ai ricambi per riparazioni da incidente presso le concessionarie è diminuito del 2,0% per le 100 concessionarie con le migliori prestazioni. Considerando l’insieme dei rivenditori all’ingrosso di ricambi per riparazioni da incidente, si è registrato un calo medio leggermente più consistente, pari al 3,5%, delle vendite nette settimanali di tali ricambi. Sebbene entrambi i gruppi abbiano registrato un calo delle vendite medie settimanali, i concessionari con le migliori prestazioni hanno subito una flessione minore, il che riflette probabilmente una reputazione più solida del marchio del concessionario o una base clienti più attiva o consolidata, che ha attenuato la flessione delle vendite nette settimanali.

Nel 2024, i tassi di reso hanno registrato miglioramenti marginali, il che significa che i concessionari (e gli acquirenti) hanno dovuto affrontare minori problemi logistici e costi di reso inferiori. Per i 100 concessionari con le migliori prestazioni, i tassi di reso sono scesi leggermente dal 15,85% al 15,40% (in calo di 45 punti base). Considerando l’insieme di tutti i concessionari, i tassi di reso sono migliorati di 38 punti base. Il segmento complessivo dei concessionari ha registrato una diminuzione media del 3,5% delle vendite nette settimanali di veicoli incidentati.

Probabilmente a causa dell’aumento dei costi dei ricambi, di una politica dei prezzi aggressiva e dell’intensificarsi della concorrenza, nel 2024 i margini di profitto lordi hanno subito pressioni sia tra i 100 concessionari con le migliori prestazioni sia tra tutti i concessionari all’ingrosso del settore delle riparazioni. I margini di profitto lordo hanno registrato un calo di 115 punti base per il segmento dei 100 concessionari con le migliori prestazioni e di 117 punti base per l’insieme dei concessionari.

Nota: Il set di dati comprende oltre 1.600 rivenditori all’ingrosso.

Nel 2024, il segmento della vendita all’ingrosso di ricambi meccanici ha registrato risultati migliori rispetto a quello della riparazione di veicoli incidentati. La media settimanale delle vendite nette ha mostrato un andamento al rialzo, in particolare nel segmento dei 100 concessionari con le migliori prestazioni. I 100 concessionari con le migliori prestazioni hanno registrato un aumento medio settimanale del 4,3% (su base annua), con le vendite passate da 352.000 a 367.000 dollari. Allo stesso tempo, tutti i concessionari hanno registrato un aumento medio dell’1,1% (su base annua), con le vendite nette settimanali passate da 64.000 a 65.000 dollari. I 100 concessionari con le migliori prestazioni hanno registrato un aumento medio settimanale del 4,3% nelle vendite nette.

Analogamente al settore delle collisioni, anche nel 2024 i tassi di reso sono migliorati tra i grossisti di ricambi meccanici. Tra i 100 rivenditori con le migliori prestazioni, i tassi di reso sono scesi dal 13,58% al 12,92% (66 punti base). In media, tutti i rivenditori hanno registrato un calo del tasso di reso dal 12,98% al 12,77% (22 punti base). Questi tassi di reso più bassi riflettono probabilmente i continui miglioramenti a livello operativo e nella gestione delle scorte a tutti i livelli.

Nel 2024, i margini di profitto lordi sono rimasti relativamente stabili rispetto al 2023, registrando solo un leggero calo in entrambi i segmenti di concessionari. I 100 concessionari con le migliori prestazioni hanno visto i propri margini diminuire dal 7,57% al 7,34% (con un calo di soli 22 punti base). Considerando l’insieme dei concessionari, il margine di profitto lordo è sceso dal 12,33% al 12,10% (32 punti base).

Considerando che i componenti meccanici registrano una crescita più marcata rispetto all’anno precedente, investire in programmi meccanici più solidi e in incentivi – quali approfondimenti più dettagliati sulle scorte, una gestione degli ordini e tempi di risposta più efficienti, nonché campagne di fidelizzazione e coinvolgimento dei clienti – potrebbe contribuire a ottenere risultati ancora più positivi. Allo stesso modo, mantenere bassi, o addirittura migliorare ulteriormente, i tassi di reso consentirà di ottimizzare e salvaguardare la redditività. Il generale restringimento dei margini di profitto in entrambi i segmenti dei ricambi potrebbe migliorare grazie a partnership rafforzate tra OEM e concessionari, volte a sostenere l’efficienza dei prezzi e della catena di approvvigionamento.

PSXLink, la soluzione di business intelligence di OEC, è stata progettata per supportare i rivenditori all’ingrosso di ricambi fornendo approfondimenti che guidano la strategia di vendita all’ingrosso e il coinvolgimento dei clienti. Sfruttando i dati relativi alle vendite di ricambi provenienti dal sistema di gestione della distribuzione (DMS), PSXLink consente agli utenti di identificare l’evoluzione delle abitudini di acquisto dei clienti, monitorare l’andamento delle vendite all’interno di segmenti di mercato mirati, individuare opportunità di crescita e molto altro ancora.