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Case Study
RepairLogic vereinfacht die Schulung der Techniker bei Rickenbaugh Collision
Umfang
2 Seiten
Format
PDF-Ressource
Veröffentlicht
Bei der heutigen Fahrzeugtechnik ist die OEM-Recherche bei jedem Auftrag zum Standard geworden, um Sicherheit und Qualität zu gewährleisten.
Das stellt Karosseriewerkstätten bei der Einstellung neuer Sachbearbeiter vor besondere Herausforderungen. Zwischen komplexen OEM-Techinfo-Portalen für Reparaturverfahren, unzureichenden Tools zur Teileidentifikation und scheinbar endlosen Listen von Reparaturverfahren fällt es neuen Sachbearbeitern schwer, sich schnell einzuarbeiten.
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“Zwischen komplexen OEM-Techinfo-Portalen für Reparaturverfahren, unzureichenden Tools zur Teileidentifikation und scheinbar endlosen Listen von Reparaturverfahren fällt es neuen Sachbearbeitern schwer, sich schnell einzuarbeiten.”
Alex, Betriebsleiter bei Rickenbaugh, einer autohauseigenen Karosseriewerkstatt in Colorado, hat diese Herausforderungen in seinem Unternehmen beobachtet, seit er 2022 die Leitung des Betriebs übernommen hat – darunter auch die Frage, wie sich neue Mitarbeiter effizient einarbeiten lassen. Der zuletzt eingestellte Sachbearbeiter schien sich jedoch schneller einzuarbeiten als frühere Neuzugänge. Diese Verbesserung bei der Einarbeitung, so erkannte Alex, war das Ergebnis der kürzlich erfolgten Einführung von RepairLogic bei Rickenbaugh.
Normalerweise erforderten Reparaturpläne neuer Sachbearbeiter viel Hin und Her, um die richtigen Einwegteile zu vermerken. RepairLogic half dem Team von Rickenbaugh, diese Verzögerung im Prozess zu beseitigen, indem es Einwegteile schnell und einfach identifiziert. Alex bemerkte den Unterschied: „Dank der Tools für Einwegteile konnte mein ganz neuer Sachbearbeiter schnell hochwertige Reparaturpläne erstellen.“
RepairLogic erleichterte nicht nur die Schulung des neuen Technikers, sondern half auch den erfahrenen Technikern im Team, effizienter zu arbeiten.
Neben der Unterstützung bei Schulung und Weiterqualifizierung der Techniker half RepairLogic dem Team von Rickenbaugh auch, den Dateiaustausch zu optimieren. Laut den internen Richtlinien von Rickenbaugh muss jedem Kostenvoranschlag ein Reparaturplan in der Auftragsakte beiliegen. Kalkulationssysteme begrenzen jedoch die Dateigröße, sodass sich ein vollständiger Reparaturplan nicht anhängen ließ. Als Behelfslösung speicherte Rickenbaugh die Dateien auf einem gemeinsamen Laufwerk und verlinkte sie in den Notizen zum Kostenvoranschlag. Dank der teilbaren PDFs von RepairLogic lassen sich vollständige Pläne nun direkt im Kalkulationssystem anhängen – mühsame Zusatzschritte entfallen.
RepairLogic in Zahlen
mehr Umsatz aus mechanischen Arbeitsschritten
20%
mehr pro Reparaturauftrag
139 $
Zeit für die Erstellung umfassender Reparaturpläne
15 Minuten
(im Durchschnitt)
Vor allem verzeichnet Rickenbaugh seit der Einführung von RepairLogic ein Umsatzplus von 139 $ pro Reparaturauftrag. Alex führt dies auf eine Reihe von RepairLogic-Funktionen zurück, darunter das Tool zur Identifizierung von Einwegteilen und die Einbindung von Positionspapieren zu Prüfungen nach einem Unfall und nach der Reparatur. „Alle CRIB-Statements für die erforderlichen Prüfungen nach einem Unfall und nach der Reparatur zur Hand zu haben, ist ein enormer Vorteil.“
“Dank der Tools für Einwegteile konnte mein ganz neuer Sachbearbeiter schnell hochwertige Reparaturpläne erstellen.”
Laut Alex ist auch der Umsatz aus mechanischen Arbeitsschritten – einer der profitabelsten Bereiche der Reparatur – seit der Einführung von RepairLogic um 20 % gestiegen, „ein riesiger Erfolg“.
Für Rickenbaugh hat RepairLogic den Gewinn gesteigert, komplexe Prozesse vereinfacht sowie eine schnellere Schulung und Weiterqualifizierung der Techniker ermöglicht. Die Plattform machte es einfach, Einwegteile zu identifizieren, vollständige Reparaturpläne digital zu teilen und aktuelle OEM-Reparaturverfahren zu befolgen – und führte so letztlich zu sichereren und profitableren Reparaturen.
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Rickenbaugh Collision, a dealership-owned body shop in Colorado, adopted RepairLogic to speed up estimator training, simplify single-use parts identification, and streamline file sharing — driving $139 more per repair order and a 20% lift in mechanical operation sales.
2 Seiten · PDF
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