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5 mitos sobre la certificación OEM que podrían estar costándole dinero a su taller

Desmonte los mitos comunes sobre la certificación OEM y descubra cómo la certificación respalda reparaciones más seguras, mayor eficiencia y el éxito a largo plazo del taller.

5 mitos sobre la certificación «OEM» que podrían estar suponiendo un coste para su taller

Desde conferencias del sector hasta conversaciones cotidianas con reparadores, los conceptos erróneos sobre la certificación OEM se repiten cada día. Estos mitos desalientan a los talleres de colisión a buscar certificaciones que pueden transformar su negocio e infravaloran los verdaderos beneficios que conllevan los programas de certificación. La realidad es que la certificación es uno de los pasos más impactantes que un taller puede dar para posicionarse de cara al éxito a largo plazo. Analicemos los cinco mitos más comunes sobre la certificación y los hechos que aclaran la situación.

Mito 1: La certificación requiere que los talleres compren equipamiento duplicado

Realidad: En pocas palabras, no se pide a los talleres que dupliquen compras importantes. La certificación a través de OEC’s Collision Performance Network ayuda a reducir los requisitos duplicados al alinear las herramientas básicas, la formación y los estándares de proceso en varias marcas OEM del programa. La realidad es todo lo contrario: el programa consolida los requisitos para que el cumplimiento sea lo más eficiente y rentable posible.

Mito 2: Es difícil determinar qué programas OEM son adecuados para mi taller

Realidad: Un simple análisis de su combinación de reparaciones debería hacer que esta decisión sea más clara de lo que podría pensar. Simplemente revise las órdenes de reparación de los últimos dos años. ¿Qué marcas ve con más frecuencia? Esos son los programas de certificación OEM que resonarán más con sus clientes actuales. ¿Y para las marcas que aún no repara? Ahí es donde establecer relaciones con concesionarios locales puede crear oportunidades de nuevos trabajos a través de la certificación.

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Mito 3: La certificación no ofrece un retorno de la inversión real

Realidad: La certificación no es una fuente de ingresos pasiva. Los talleres que promocionan activamente su estado certificado son los que obtienen los mejores resultados. Para los talleres dispuestos a hacer ese esfuerzo, la combinación de trabajos de mayor valor, menor responsabilidad y acceso a canales de derivación alineados con los OEM hace que la certificación sea una de las inversiones más inteligentes que un taller de colisión puede hacer hoy en día.

Mito 4: La certificación debería funcionar como un programa DRP y llevar automáticamente vehículos a mi taller

Vehículo siendo reparado en un taller

Realidad: La certificación solo funciona tan bien como el esfuerzo que se ponga detrás de ella. Los talleres que obtienen el mayor retorno de la inversión de la certificación la están tratando como una plataforma de marketing en lugar de un programa de derivación pasivo. Los OEM también están dirigiendo cada vez más los vehículos accidentados a través de telemática, centros de llamadas y programas de asistencia en carretera, posicionando a los talleres certificados para recibir esas derivaciones. Incluso con esas derivaciones, las relaciones y la visibilidad importan. Los talleres que tratan la certificación solo como una credencial para colgar en la pared se sentirán decepcionados. Los talleres que la tratan como una plataforma de desarrollo empresarial encontrarán que la certificación es una de las herramientas más poderosas a su disposición.

Mito 5: Las certificaciones son difíciles de gestionar

Realidad: El programa Collision Performance Network incluye el software ShopOps, una plataforma fácil de usar donde los talleres gestionan todos los requisitos de certificación de seis marcas en un solo lugar. Al mantener actualizados los registros de formación y las actualizaciones de equipamiento durante todo el año, los talleres pueden completar la auditoría anual de recertificación de forma rápida y eficiente.

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Por qué la certificación importa ahora

La certificación OEM ha pasado de ser un diferenciador a un requisito básico para los talleres que se toman en serio la competitividad a largo plazo. Los vehículos modernos son cada vez más complejos año tras año, con ADAS, materiales de alta resistencia y electrónica sofisticada que exigen una precisión que solo pueden ofrecer talleres debidamente formados y equipados. Al mismo tiempo, los consumidores son más conscientes que nunca de las opciones de reparación certificadas. Además, las aseguradoras están integrando la certificación en sus programas de derivación y los OEM están influyendo directamente en dónde se reparan los vehículos a través de programas de telemática, centros de llamadas y asistencia en carretera con grúa.

Los talleres que buscan crecer no deberían ver la certificación como una carga, sino como una ventaja empresarial. La certificación OEM valida su compromiso de ofrecer reparaciones de calidad, le conecta con marcas potentes y genera confianza con las aseguradoras y los clientes. Además, con las herramientas y recursos actuales, lograr y mantener la certificación es más accesible que nunca.

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